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对于弥渡人来说，一直盼望着有高速，这个愿望即将实现了！这不，弥渡至保山昌宁的弥昌高速（大理段）预计今年年内开工建设，并且投资可不小哦！真是喜大普奔啊！一起来了解了解先。
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项目背景
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弥渡至昌宁高速公路，属于《云南省县域高速公路“互联互通”工程实施方案》中第58项地方高速公路项目；也是《云南省道网规划修编(-)》“五纵五横一边两环二十联”高速公路网布局中第四横中的一段。本项目起于弥渡县弥城镇长坡村委会罗坪村，接在建宾川至南涧高速公路，于巍山县小中村附近与在建大理至巍山至南涧高速公路衔接。
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建设规模
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主线：
起于弥渡县城东北侧罗坪村附近，与在建宾南高速衔接，路线由东向西穿越巍山坝区，在小中村附近与大巍南公路衔接，后路线向西至五印北侧，经五印后再向西布线至黑惠江东岸，后路线进入保山市境内。主线全长约65.16km。主线拟按双向四车道高速公路，设计速度km/h，路基宽度为26.0m标准建设。
主线共34座桥梁，共长米。特大桥2座，长米，为预应力混凝土T形连续梁桥；大桥25座，长米，为预应力混凝土T形连续梁桥；中小桥6座，长米，为预应力混凝土T形连续梁桥。设置隧道6座，共长米，其中特长隧道3座，长米，长隧道1座，长米；中隧道1座，长米；短隧道1座，长米。桥隧总长米，占路线全长78.94%。设置互通式立交6座（其中3座枢纽型立交，3座落地互通）。设新街连接线0.99km，按一级公路标准，设计速度80km/h，路基宽度23.5m。设五印连接线5.km，按二级公路标准，设计速度60km/h，路基宽度为10.0m。估算总造价为.万元。
弥渡至下关支线：
起点枧槽口附近接主线K14+，路线止点LK20+止于白塔箐，设置枢纽互通衔接大巍南高速。路线里程长20.28km。按双向四车道高速公路，设计速度80km/h，路基宽度25.5m标准建设。
弥渡至下关支线全长约20.28km。支线共设桥梁23座，共长米，为预应力混凝土T形连续梁桥。其中大桥18座，长米；中小桥5座，长米。设置隧道11座，共长米，特长隧道1座，长米；长隧道1座，长米；中隧道4座，长米；短隧道5座，长米。桥隧总长15米，占路线全长75.89%；互通式立交1处，为枢纽互通式立体交叉。估算造价为.万元。
合计投资估算造价为.亿元。
目前正在进行项目前期工作，预计今年年内开工建设。
文图
县发改局
编辑
马晓燕
审核
欧阳利兴
终审
向晓英
签发
李武华
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